一辆车被水浸过至少会减寿三年，所以每到大雨时节出现的水淹车，大部分车主都会想办法处理掉。虽然现在时至寒冬，但是在买二手车的时候还是要警惕水淹车。那么，购买二手车时，怎样辨别哪些车辆是“水淹车”？下面，中华汽车网校二手车评估师为你支招！
一、“水淹车”分类及处理方法
不同程度的“水淹车”，应对方法也不一样。
1、水位到达车辆下裙：核心部件未受损维修较简单
如果水位到达车辆下裙位置，这时小车内容易轻度进水，造成汽车地板被水浸湿的情况。对付轻度浸水情况，由于核心部件没有受到损坏，维修起来也比较简单。首先拆装座椅、地毯，将水浸过的部件拆放到太阳底下暴晒，同时检查油水，如果检查到机油是白色的，则说明进水了，这时就要更换机油、机油格以及波箱油。然后，还要看座位下的钢铁部分及备用轮胎的固定锁部位有没有生锈的痕迹，有的话要及时去锈，并注意对车内进行清洁。这样的车辆维修大致需要一周的时间。
2、1米水位以上：维修是个大工程易留下后遗症
1米以上水位会淹没大部分车头，对总线、线束接口、电脑模块以及电路部分造成损害，电路受到氧化后，模块运算会失真，除了波箱、传感器、连杆等相关部件都会进水受损外，发动机也会很受伤，维修起来无疑是个大工程。修复时，需拆洗发动机舱、进气歧管、喷油嘴、高压包、火嘴、气囊电脑、空气滤清器座、节气门等进水部件，同时，更换气囊电脑及解码等电器、电路，才能杜绝各种隐患，当然也要拆装全车座椅、地毯，更换油水。为避免水淹车有“后遗症”，车主日常养护切记多检查线路，多清洁车身，多留意小毛病的发生。
3、整车全部被水淹：使用寿命打折扣安全性能降低
整车全部或大部分被水淹，所有线路、发动机、波箱、传感器、连杆等相关部件都会进水受损。需要在4S店进行全面的拆装、清洗，几乎被拆得只剩下个车壳的车身则要在烘烤房进行烘干。
二、“水淹车”鉴定方法
1、查验座椅
在修复水淹车过程中，座椅被拆下后一般会选择晾晒，如果是皮座椅，晾晒过后的皮质会同自然磨损皮质有明显触摸区别；如果是布座椅，无论如何晾晒，都会有一种污水的腥味或异味存在。不过，如果皮座椅是很自然且磨损几乎很小的情况，那么更要小心，要结合车辆的年限、公里数来综合考虑座椅应该达到一个什么样的磨损程度，同时结合其它水淹车查验的小方法综合判断，不可大意。
2、查验发动机舱线束
一旦车辆涉水，发动机舱是最容易被水侵蚀的部位。在发动机舱密布着很多线束，可以任意挑选几条线束用手掰开看看里面是否有淤泥或较厚的尘土。涉水车在修复过程中为节省成本一般只要线束能用就不会更换，也不会去费时费力清理里面的污泥。
3、查验保险盒
考虑到线束布局较低，如果线束里面有污泥，那么要进一步判断涉水深度，如果是正常涉水行驶线束里有可能也会有污泥。那么发动机舱最高的部位就是保险盒。如果是被水浸蚀过，则保险丝原本光泽的金属特性会消失，甚至在保险丝上还会发现霉点。
4、查验缸体
目前车辆缸体有铸铁和铝两种常见材质，无论哪种材质只要是长时间在污水中侵泡，其缸体上都会发现霉点或斑点一类。但是该查验方法需要一定经验的积累。
查验水淹车的方法还有很多，比如可以将门衬板拆下，查看里面的导水槽里是否有污泥，也可以将车门内拉手部位查下查验缝隙里是否有污泥等水淹过的痕迹。查看水箱、冷凝箱的散热片上是否有泥水、树叶等杂物；把后排坐椅掀起，拨开隔音棉查看车辆底板，正常状态下的地板干净、结实，而泡过水之后则会留下水痕或变形；也可将安全带全部抽出，查看尾端是否有水痕或污渍等。总之，在一些细微之处仔细观察。