年扫雪工作总结


总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以使我们更有效率,不妨坐下来好好写写总结吧。相信许多人会觉得总结很难写?下面是小编为大家带来的总结书优秀范文,希望大家可以喜欢。

扫雪工作总结篇一

为有效应对冰冻雨雪灾害,减少恶劣天气对铁路运输的影响,提高干部职工面对冰冻雨雪灾害的应急处置能力,1月6日,集团公司在上饶车务段管内上饶站、景德镇站及横峰站组织开展扫雪除冰应急综合演练。

此次演练由上饶车务段牵头,运输部、调度所、鹰潭机务段、南昌高铁综合维修段、鹰潭工务段、南昌电务段、鹰潭供电段等7个单位共100多名职工共同参演。

演练包括扫雪除冰预案启动及响应,车站扫雪除冰组织、扫雪防护体系、模拟道岔扫雪和实作操练、横峰站应急发电机负载演练等内容。

以雪为令,上饶车务段立即启动上饶站、景德镇站区扫雪除冰预案。

室内外配合,建立防护体系。

集结完毕后,拿好工具,排列整齐按照固定线路到达扫雪区域。

组织人员上线进行道岔扫雪实作操练,进一步熟悉工具备品使用办法及劳动安全措施。

车站进出口清扫干净后,铺设防滑垫,防止旅客摔伤。

演练中,站区各部门各司其职、相互配合、忙而不乱,圆满完成各项演练任务。通过演练,进一步提高了站区干部职工实战能力,确保了雨雪冰冻恶劣天气下的铁路运行秩序和运输安全。

扫雪工作总结篇二

近期,由于气温不断下降,孟家湾车间结合公司防寒过冬等相关文件要求,提前从培训教育、应急演练、消防安全、物资检查等四个方面为切口,为全面做好20xx年防寒过冬工作打好基础。

孟家湾车间结合实际情况,根据季节性安全变化风险,有针对性的对冬季作业特点进行了总结和梳理,其中重点对人身安全、行车安全、道岔清扫、冻伤处置、车辆防冻等方面的内容进行了强调,并在第一时间下发各站,积极组织人员进行入冬前的专项培训教育。

为了进一步提升人员应急处置能力,各站根据车站实际情况,合理有序的制定了各个车站的应急预案。不仅如此,车站为了防止出现冬季恶劣天气情况下出现线路堵塞、设备故障等突发状况,对车站线路道岔的清扫工作提前做好了准备,并在第一时间积极组织人员进行了扫雪除冰情况下的模拟演练,提高全员应急处置能力。

冬季天干物燥,用电量相对持续上升,强化消防安全意识是做好防寒过冬准备工作的重要内容。各车站严格按照车间相关要求,结合安全生产专项整治三年行动消防活动的要求,对办公场所、库房消防器材及职工宿舍大功率电器使用情况做好检查,并在“一表三清单”中做好记录。

针对冬季气温降低、人员穿着厚重的情况,严控扒乘车辆调车、劳动保护用品穿戴、夜间作业等安全关键,孟家湾车间会定期要求各站对防寒物资储备情况进行清点上报,并对各站防寒取暖设备、设施及除雪机具进行了全面排查,确保作业人员防护用品能够及时进行配发,确保除雪机具、照明设备等物资备品数量充足、状态良好。

孟家湾车间全体职工已经全力做好了防寒过冬的准备,接下来,车间将严格规范好作业行为,确保现场作业安全万无一失,以优异的成绩献礼党的二十大,确保车务段安全运输生产,助推铁路物流集团高质量发展。

扫雪工作总结篇三

城管执法大队在20xx年11月前就及早制定扫雪除冻保畅应急预案,组织开展了除雪防滑实战演练,规范了一系列工作流程,促进了除雪保畅工作落实。

城管执法大队还成立了以阮金泉、李跃为组长的扫雪除冻应急领导小组,实行24小时值班制度和天气预警制度,并加强同区扫雪防冻指挥部、环卫、气象等部门的联系,组建了除雪保畅小分队,同时在区扫雪防冻指挥部的支持下储备了融雪剂20吨,联合区环卫公司改装撒盐专用车1台,自备皮卡8台,铁锹100把和劳动保护用品,包括反光衣、手套等,一但突发险情,立即投入使用。

20xx年2月8日六合主城区开始下雪,2月9日凌晨桥面开始冰冻。在确保道路安全畅通的首要工作任务前,城管执法大队第一时间启动应急预案,组织充足的人力、物力,全体养护人员迎难而上,克难而进,克服时间紧迫,组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难,与环卫等相关部门紧密配合,在2月9日6:00至2月9日9:00历时3小时的`除冻保畅工作中,全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风,共撒布融雪剂2吨,累计出动除冻人员40人次,机械车辆7车次,胜利完成除雪保畅任务。

此次除雪保畅工作,确保了古棠桥、复兴桥、龙津桥、冶浦桥、浮桥、招兵桥、仕金桥等桥梁和主要交通干道的正常通行,更大的意义在于打赢了20xx年扫雪除冻保畅工作的第一仗,锤炼了扫雪除冻保畅队伍,尤其是20xx年进入队伍的新人,为处理各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验。

扫雪工作总结篇四

近两日北京持续降雪,据北京市顺义区城管执法局消息,该执法局组织人员对全区主要路口道路商业中心,及交通枢纽周边道路持续进行巡查,持续开展扫雪铲冰执法检查工作,保障居民出行通畅。

2月14日早7点,北京顺义城管执法人员已经全员到位。半小时后北京顺义区城管执法局领导及相关科室人员组成的11个车组整备完毕,兵分多路对全区主要路口道路商业中心及交通枢纽周边道路进行巡查,并指导属地综合执法队加强门前三包扫雪铲冰工作,对未按规定清扫的单位,依据相关法律法规依法处罚,同时督促清扫保洁公司及时清扫责任区内积雪。

“按照相关规定,上午10点之前要将责任区积雪清扫干净。”记者在乾安路看到,沿街大部分商户已将门前积雪清扫干净,城管执法人员对个别正在清扫积雪的商户进行指导。据了解,遇降雪天气,城管执法部门将依据相关法规,督促市容环境卫生责任区责任单位和个人开展扫雪铲冰工作,对未按规定开展的单位依据《北京市人民政府关于扫雪铲冰管理的'规定》进行处罚;对于城市主干道、重点路段、重点地区降雪未按规定清扫的,将及时通知、提醒专业作业单位进行清扫,并组织、发动社会单位、志愿者和广大群众清扫积雪。

据介绍,为应对此次降雪天气,北京顺义区城管执法局于2月11日启动扫雪铲冰应急预案,要求全区各级城管执法部门提前采取上门、入户、进社区等多种方式,对辖区各社会单位、临街商户、施工工地等“门前三包”责任单位进行雪前动员,宣传告知雪情和扫雪铲冰责任,督促其做好扫雪铲冰人员、装备及物资的准备工作。

2月13日至14日17时,北京顺义全区城管系统各执法队共计出动人员1756人次,车辆493台次,巡查街路598条,检查三包单位4285家次、小区物业288家次,其中,经执法人员督促整改后落实扫雪铲冰工作679家,立案查处146起。

扫雪工作总结篇五

11月13日以来雪越下越大。几天的连续大雪使地面上已经积了很厚的雪,大雪积久不融化。我们图书馆后面的雪在上面不融化,下面融化的一点水使行人踩上去很容易滑倒,而这里是出校门必经之路,看到许多人小心翼翼地一步一步迈,还不时有人摔倒,我武术系分队临时决定组织全体同学想利用中午的时间在积雪中清理出来一条路。中午吃完饭之后,先到我们院工具室拿了几把扫帚和几个铲子,只有这些工具,大家就也就将就着用了。我们首先清理院前台阶上的积雪,由于雪积得比较厚,踩的人太多了,很多地方都已经结成冰,牢牢的贴在地面上。很难清理,我们就用手中的几个简单的工具,甚至有的还同学还找来旧木版刮地面的兵块,有的同学干脆把扫帚倒来用把儿捣,有的同学从院办公室、团总支办公室拿来塑料的垃圾铲去刮地面上扫不起来的冰渣子,总之,我们一个目的就是把地面整理干净了。大家干的都很起劲,虽然天气寒冷,但大家都出汗了。 经过一个多小时的努力我们将路上的积雪终于清理干净了。同学们的头上也都渗出了汗珠,我们虽然感觉有点累但看到同学们走在我们清扫干净的道路上行走却感到心里很温暖。同学们脸上再没有行走在积雪之上的小心翼翼的表情就是我们最大的回报。

优点:

1: 通过这次扫雪,大家都感到了为他人服务的快乐。听到过老师、同学的赞许,我们都感到无比的高兴!

2:让同学们知道奉献的快乐!有利于培养同学的团结能力!

3:有利于培养同学们再次参加类似的活动的信心。

当然本次活动还存在一定的问题:

1:工具不是够,有的同学只能眼看不能做!

2:没有御寒保护措施,有的同学的手有明显的冻伤!看着心寒啊!

3:小组的负责人不能充分调动、发挥本组人力资源优势;

4:个别责任混杂,职权分工不够明确,造成一定的误区。

根据以上存在的问题,我总结出以下经验教训:

一、同种性质的活动要提供足够的工具,以给于同学们足够的工具,来完成扫雪的目的。

二、培养班级内的管理人员,以备班级内活动之需;

三:以后有着样的活动要分工明确,保证完成活动的质量!

以上是我对本次活动的总结!

扫雪工作总结篇六

2月17日上午,宁沪公司五峰山管理处组织辖区召开了“一路三方”冬防总结会议暨冬防先进个人表彰大会。宁沪公司总经理、党委副书记汪锋出席会议。

本次会议立足冬防保畅实际,突出问题导向、目标导向,全方位、多角度、深层次研讨五峰山公铁两用大桥首次扫雪除冰工作,认真总结保畅成效与亮点,深入归纳存在的问题与不足。会议宣布了“一路三方”冬防保畅先进个人的表彰决定,汪锋及“一路三方”负责人为先进代表颁奖。

会上,与会交通执法大队、高速交警大队、东方路桥沪宁项目部、五峰山管理处分别就冬防保畅工作进行交流发言。各单位就冬防期间五峰山大桥全线安全保畅的形势进行了深入分析,重点围绕五峰山段扫雪除冰保畅特点、组织安排、设备物资运用、措施部署、联勤联动等方面取得的效果和存在的问题进行深入探讨,为应对大流量保畅工作打下坚实的基础。

汪锋对五峰山处圆满完成首次冬防工作表示肯定。他表示,五峰山长江大桥结构特殊、地形复杂、社会关注度高,五峰山管理处谋势而动,从预案到演练、从实战到总结,以实际行动积累了切之可行的大桥冬防经验。一是准备工作充分。管理处从人员、设备、物料等方面进行前瞻性部署,为大桥除雪工作提供保障;二是除雪预案科学。管理处制定了“先桥后路、先弯后直、先上后下、先高后低”处置方法,采用吹雪作业、梯队铲雪、重车压道、警车带路、编队行驶等措施完成大桥除雪工作;三是考虑因素周全。在制定除雪预案时,充分考虑公铁大跨径悬索桥的特点,结合铁路与水路运输,以及所处丘陵地段等因素,确保在不影响铁路安全运输的前提下开展除雪工作;四是“一路三方”配合默契。为积极应对首次冬防工作,五峰山处联合“一路三方”组建临时党支部,成立了“党员先锋队”“青年突击队”“信息宣传队”等,在扫雪除冰中发挥中坚力量。

汪锋强调,五峰山管理处要继续加强冬防工作探索,为京沪扩建通车后大流量情况下冬防工作做好准备。一是聚焦方案优化,提升排障力量。结合冬防期间暴露出的问题进一步优化冬防保畅方案,确保排障力量能满足大流量清障需求;二是聚焦特情处置,提升硬件设施。进一步梳理冬防期间事故多发点,深度分析其原因,通过提升硬件设施降低事故率,从而解放人力需求解决堵点难题;三是聚焦智慧联动,提升冬防效率。冬防期间融雪剂自动喷淋系统、热缆融雪系统已启动,通过使用效果总结智慧设施实用性及推广性,增强智慧联动提升冬防效率。

工程技术部、东方路桥沪宁项目部、辖区“一路三方”负责人、冬防先进个人等共计40余人参加会议。

扫雪工作总结篇七

城管执法大队在20xx年11月前就及早制定扫雪除冻保畅应急预案,组织开展了除雪防滑实战演练,规范了一系列工作流程,促进了除雪保畅工作落实。

城管执法大队还成立了以阮金泉、李跃为组长的扫雪除冻应急领导小组,实行24小时值班制度和天气预警制度,并加强同区扫雪防冻指挥部、环卫、气象等部门的联系,组建了除雪保畅小分队,同时在区扫雪防冻指挥部的支持下储备了融雪剂20吨,联合区环卫公司改装撒盐专用车1台,自备皮卡8台,铁锹100把和劳动保护用品,包括反光衣、手套等,一但突发险情,立即投入使用。

20xx年2月8日六合主城区开始下雪,2月9日凌晨桥面开始冰冻。在确保道路安全畅通的首要工作任务前,城管执法大队第一时间启动应急预案,组织充足的人力、物力,全体养护人员迎难而上,克难而进,克服时间紧迫,组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难,与环卫等相关部门紧密配合,在2月9日6:00至2月9日9:00历时3小时的除冻保畅工作中,全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风,共撒布融雪剂2吨,累计出动除冻人员40人次,机械车辆7车次,胜利完成除雪保畅任务。

此次除雪保畅工作,确保了古棠桥、复兴桥、龙津桥、冶浦桥、浮桥、招兵桥、仕金桥等桥梁和主要交通干道的正常通行,更大的意义在于打赢了20xx年扫雪除冻保畅工作的.第一仗,锤炼了扫雪除冻保畅队伍,尤其是20xx年进入队伍的新人,为处理各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验。

扫雪工作总结篇八

北京市顺义区城管执法系统按照“属地监管、主体履责、行业指导、执法跟进、共治共享”的原则,坚持问题导向,坚持系统治理,坚持综合施策,通过“两手抓”的工作模式,持续推进“门前三包”管理工作落细落实,进一步助力文明城区创建。

“两手抓”即“一手”抓执法,延续传统“严查严管”方式,抓各镇街检查“门前三包”覆盖情况和执法数据效果;另“一手”抓常态化管理机制的健全和完善,创新思路,突破“门前三包”传统垂直型管理的瓶颈,结合商户自治、商圈街巷管理、大数据平台等探索扁平化、多元化、数字化管理的新模式,降低行政成本,提升管控效率。靶向治理“城市病”,带动市容面貌和管理水平的双提升,推进实现自治、法治、共治。

石园燕京街港馨路段北侧沿街商户门前堆物堆料、店外经营、私装地锁等问题易发。石园街道办事处以文明城区创建工作为契机,提升精细化管理水平,每天巡查两次,采取宣传教育方式,耐心细致地向违规商户讲解相关法律法规,引导其自行整改,并联合区城管执法局进行集中整治,“门前三包”问题得到很大改善。

北小营镇联合区城管执法局对顺密路两侧商户“门前三包”进行综合整治,在治理过程中,执法人员以说服教育为先导,引导商户自觉落实“门前三包”责任制,强化商户自律意识和责任意识。其次对未落实“门前三包”责任制的商户当场责令改正,对屡教不改的立案处罚。通过此次整治,提升了城市治理中群众的参与度和主动性。

在案件处理中,顺义城管部门坚持教育与处罚相结合的原则,对不履行“门前三包”责任的单位或个人按照“一提醒、二警告、三处罚”的流程依法依规予以处理。对拒不配合、拒不履责的`单位和个人,依法予以立案处罚,有效发挥执法的刚性作用,约束商户切实履行“门前三包”责任。今年以来,顺义区共检查“门前三包”单位63357家次,规范“门前三包”责任落实不到位问题3570起,查处店外经营、堆物堆料、乱设广告牌匾、不履行扫雪铲冰等违法行为953起,罚款40余万元。

针对“门前三包”相关问题易发易改、易反复、执法管理成本高、检查覆盖率低等难点问题,一方面通过搭载大数据平台和“雪亮工程”技术,运用科技化手段,进一步提高执法效能。另一方面,落实“一店多查、一查多效”的执法检查方式,将“门前三包”管理与垃圾分类、疫情防控、燃气安全等重点工作相结合,进一步优化执法方式,提高执法覆盖率,为辖区商户营造良好的营商环境。

顺义城管部门还以城市文明加油站、法规直通车、开放日、小巷管家、街巷长等多途径、手段开展“门前三包”相关法律法规宣传,提升广大市民的知晓率和参与度,引导市民自觉履行“门前三包”责任义务,共同参与到城市管理工作中来。目前,顺义区共有“门前三包”单位6926家,已全部建立台账,签订了《北京市“门前三包”责任区告知书》。

为进一步提升“门前三包”管理效能,顺义区结合工作实际,先后制定下发了《强化做好“门前三包”责任制专项执法工作方案》、《2024年顺义区城市管理综合执法工作方案》,统筹指导各镇街进一步夯实基础工作。同时,建立区级考评机制,将“门前三包”责任制管理纳入顺义区城市环境建设管理考核,对各属地“门前三包”工作执法量、检查覆盖率、发现问题率等情况,每周进行通报点评,每月进行考核排名,督促各属地加大检查和查处力度,推动相关问题整改。

据介绍,下一步,顺义城管部门将以打造文明示范街为抓手,进一步推动“门前三包”管理工作。“树一点、穿一线、带一面”,谋划管理精细化、智能化、参与人员多元化的城市管理新模式。发挥“示范”效应,建立“四级巡查”模式,推进商户自治,逐步实现全区“门前三包”管理工作的常态化、长效化。

扫雪工作总结篇九

11月7日,受强冷空气影响,济南市降温、大风、大雪齐上阵,山东大学校园内道路积雪结冰严重。为清理积雪、方便师生出行,山东大学第一时间发布《关于动员广大青年积极参加校园扫雪除冰的倡议》,全校师生立刻积极投入到扫雪除冰工作。此次扫雪除冰活动充分发挥党员、团员先锋模范带头作用和志愿服务组织骨干引领作用,以点带面、校院联动,以“包片划区”形式做好分工,高效参加到校园扫雪除冰行动中,引领全校青年学生扎实开展劳动教育,培养劳动精神,锻造劳动能力,展现青年担当。

扫雪除冰行动既是应对极端天气的有效举措,也是考验广大青年参与劳动、热心奉献的重要时机。在扫雪除冰过程中,穿着红马甲的志愿者们成为雪地里一道靓丽的风景线。艺术学院青年志愿者积极响应学校倡议,对洪家楼校区主要干道进行雪地清扫,经过近两小时的奋战,志愿者们顶着寒风以最快的速度将积雪清理干净,一条堆满厚厚的积雪的道路变身为方便行走的“安全通道”。经济学院青年志愿者协会积极发动全院志愿者,热火朝天地参与到校园扫雪除冰活动中。经济学院的志愿者殷昊表示:“看到自己的劳动成果为同学们带来了便利,感到很开心。我们身上的志愿红在源源不断地传递山大温度。”践行奉献精神,在劳动中锻炼自我,这是青年力量凝聚于行的真实写照。

全校各党支部、团支部(团总支)积极响应,协同联动,一同行动起来投入到扫雪除冰工作中,第一时间到积雪现场报到,划片区合理分工,齐心协力清除了公教楼、图书馆、餐厅、主干道等校园内人流量较大区域的'积雪,在出力流汗中切实将“我为群众办实事”落在实处。机械工程学院身着党员先锋岗绶带的同学们坚持奋斗在风雪一线,冲锋在前带领大家投身到热火朝天的扫雪除冰工作中,用最朴实的行动诠释着劳动是党员的责任和义务。文学院各团支部在文理馆前开展校园除雪志愿服务活动,尽管凛冽的寒风和结冰的路面大大增加了清扫的难度,但全体团员主动担当、积极作为,经过两个小时的努力,终于将文理图书馆门前整条道路的积雪清理完毕,让广大师生的出行更加安全便利。

除雪工作的快速有序完成离不开全校各单位凝聚的共识合力,校团委联合公安处、后勤保障部以及多个学生工作部门迅速形成系统完备、科学规范、运行有效的扫雪除冰劳动教育工作体系。提前考察研判,及时发布警示通知,提醒师生不去道路、主要建筑的出入口、大理石路面、车库进出口、小树林、积雪严重的大树周边等危险地带;科学高效活动,成立应急工作小组,泼洒融雪剂,清扫校门区域积雪,对被积雪压断树枝影响通行的路段进行封闭和设置警戒标志;合理安排时间,抢先清理校园进出口和有坡度的车库出入口,为师生日常生活和参与扫雪除冰的师生提供坚实的安全保障。

深入群众,实事求是;以劳树德,知行合一。此次扫雪除冰行动是一堂真实而生动的劳动教育实践大课,青年学生出力流汗、磨炼意志,培养了正确劳动价值观和良好劳动品质;同时也是一次切实为群众办实事的党史教育,党团先锋奋斗在前,勇担责任,在劳动中充分发挥带头引领作用。山东大学始终坚持劳动教育实施,充分挖掘可利用资源,拓宽劳动教育途径,让劳动成为山大学子的生活方式,牢固树立“劳动最光荣”的观念,发挥“三全育人”综合改革成效,共谋共促学生成长成才,逐步形成鲜明时代特点、扎实育人内涵、突出山大特色的劳动教育格局。